Range Hood Motor Manufacturers

Analisis Pengetahuan Terkait Range Hood Motor

I. Apa itu Range Hood Motor? ​

Itu Range Hood Motor adalah komponen daya inti dari range hood. Ini seperti "mesin" dari range hood. Ini mengubah energi listrik menjadi energi mekanis dan menggerakkan roda kipas untuk berputar dengan kecepatan tinggi, sehingga menghasilkan hisap, mengisap asap dapur dan melelahkannya di luar ruangan. Ini adalah kunci dari rentang kap untuk mencapai fungsi menyerap dan melelahkan asap. Kualitas kinerjanya secara langsung mempengaruhi efek pengisapan asap, tingkat kebisingan dan masa pakai kerudung rentang. ​

Ii. Apa prinsip kerja motor range hood? ​

Pengoperasian motor hood range didasarkan pada induksi elektromagnetik. Mengambil motor asinkron AC sebagai contoh, ketika belitan stator terhubung ke catu daya AC, medan magnet yang berputar dihasilkan, yang memotong belitan rotor dan menghasilkan arus yang diinduksi dalam rotor. Arus yang diinduksi ditindaklanjuti oleh gaya elektromagnetik dalam medan magnet yang berputar, mendorong rotor untuk berputar. Rotor menggerakkan roda kipas untuk berputar pada kecepatan tinggi melalui perangkat transmisi, sehingga tekanan negatif terbentuk di dalam kisaran kap. Di bawah aksi tekanan negatif, asap disedot, dan setelah penyaringan, udara murni keluar di luar ruangan. Prinsip motor DC serupa, tetapi kecepatan dan arah dikendalikan dengan menyesuaikan tegangan input atau arus.

AKU AKU AKU. Apa tipe unik dan skenario motor range hood yang berlaku? ​

. Klasifikasi berdasarkan mode drive
DC Brushless Motor: Menggunakan teknologi pergantian elektronik, tidak memerlukan kuas, dan hampir tidak memiliki gesekan mekanis selama operasi. Dalam adegan tumis dapur Cina, ia dapat beralih dari kecepatan rendah ke kecepatan tinggi lebih dari 2000 rpm dalam 1-2 detik, langsung membentuk pengisapan yang kuat untuk mengunci asap minyak, dan kebisingan operasi dapat serendah 55 desibel, yang cocok untuk dapur terbuka atau keluarga dengan persyaratan tinggi untuk ketenangan. Namun, sistem kontrolnya kompleks dan biayanya sekitar 30% lebih tinggi dari motor biasa. ​

Motor tiang AC: Struktur sederhana, terdiri dari stator, rotor, dan koil tiang yang diarsir, perbedaan medan magnet yang dihasilkan oleh koil tiang berbayang menggerakkan rotor untuk berputar. Kecepatan motor jenis ini ditetapkan pada 1400-2800 rpm, hisap stabil tetapi kisaran penyesuaiannya sempit, yang lebih cocok untuk dapur kecil dengan sejumlah kecil asap minyak seperti mengukus harian dan tumis, dan umumnya ditemukan di tudung jarak ekonomis.

.Klasifikasi dengan metode penggerak roda angin
Motor tunggal sumbu tunggal: Poros output motor terhubung langsung ke roda angin tunggal, dan diameter roda angin biasanya 240-300mm. Konsentrisitas poros motor dan roda angin harus dikalibrasi secara akurat selama pemasangan, jika tidak, kebisingan resonansi kemungkinan terjadi. Di lingkungan di mana ruang dapur kompak dan pipa asap pendek dan lurus, ia dapat memainkan peran yang efisien. Misalnya, rangkaian rangkaian samping di dapur bergaya apartemen sering menggunakan konfigurasi ini. ​

Motor ganda sumbu ganda: Dua motor independen masing-masing menggerakkan roda angin kiri dan kanan, dan dapat mengontrol pengoperasian satu sisi secara terpisah. Saat memasak di satu sisi kompor, Anda hanya perlu menyalakan motor yang sesuai, yang dapat mengurangi konsumsi energi sekitar 30%. Seperti di kompor terintegrasi tertanam, desain ini dapat secara akurat menanggapi berbagai volume asap minyak di kompor kiri dan kanan untuk menghindari limbah energi. ​

Iv. Apa yang spesial tentang mekanisme operasi motor hood range? ​

Ambil motor DC sikat sebagai contoh. Operasinya dimulai dengan sinyal pulsa yang dikirim oleh pengontrol. Sinyal memicu stator yang berliku untuk menghasilkan medan magnet bergantian. Magnet permanen pada rotor berputar di bawah aksi gaya medan magnet. Selama proses rotasi, sensor posisi rotor mengembalikan informasi kecepatan ke pengontrol secara real time. Pengontrol menyesuaikan ukuran saat ini sesuai dengan gigi yang ditetapkan untuk menstabilkan kecepatan. Ketika konsentrasi asap minyak tiba-tiba meningkat (seperti tumis mendadak), sensor menangkap perubahan beban roda angin, dan pengontrol akan meningkatkan arus dalam 0,5 detik dan meningkatkan kecepatan sebesar 10% -20% untuk memastikan bahwa asap minyak tidak lepas. Motor AC bergantung pada frekuensi kisi untuk membentuk medan magnet yang berputar. Kecepatan dibatasi oleh frekuensi kisi. Penyesuaian perlu dicapai dengan mengubah jumlah belokan belitan, dan kecepatan respons relatif lambat. ​

V. Apa signifikansi khusus dari parameter kinerja utama motor range hood? ​

Nilai tekanan statis: mengacu pada tekanan yang dihasilkan oleh motor ketika roda angin benar -benar diblokir, di Pascal (PA). Ketika pipa knalpot lebih dari 3 meter atau memiliki lebih dari 2 putaran, nilai tekanan statis harus mencapai lebih dari 300Pa untuk menghindari aliran balik asap minyak. Misalnya, di bangunan perumahan bertingkat tinggi, banyak rumah tangga yang melelahkan asap pada saat yang sama akan meningkatkan tekanan buang publik. Motor tekanan statis tinggi dapat "menerobos" resistensi terhadap asap minyak. ​

. Laju fluktuasi kecepatan: mengacu pada kisaran penyimpangan antara kecepatan motor aktual dan kecepatan pengenal. Tingkat fluktuasi motor berkualitas tinggi dapat dikontrol dalam ± 5%. Tingkat fluktuasi yang berlebihan akan menyebabkan kekuatan pengisapan menjadi kuat dan lemah. Misalnya, saat merebus, jika laju fluktuasi melebihi 10%, pengisapan asap minyak dan knalpot mungkin terputus. ​

. Batas kenaikan suhu: Setelah motor berjalan terus menerus selama 1 jam, perbedaan antara suhu permukaan dan suhu sekitar harus kurang dari 70K (Kelvin). Jika kenaikan suhu terlalu tinggi, itu akan mempercepat penuaan bahan isolasi. Misalnya, jika kenaikan suhu motor tertentu mencapai 80rb, masa pakai dapat dipersingkat menjadi 60% dari situasi normal. ​

Vi. Apa poin eksklusif untuk pemeliharaan motor range hood sehari -hari?

.Beating Maintenance Pelumasan: Setiap 6 bulan penggunaan, 1-2 tetes oli pelumas khusus (seperti No. 3 lithium grease) dapat menetes ke port pengisian oli bantalan motor (beberapa model memiliki desain) untuk mengurangi keausan bantalan. Sebelum meminyaki, daya harus dimatikan, dan minyak di sekitar pelabuhan pengisian minyak harus dibersihkan dengan kapas untuk menghindari kotoran. ​

. Perlakuan Muncul Moisture: Selama musim hujan di selatan, motor dapat dinyalakan dan dijalankan selama 10 menit setiap bulan untuk menggunakan panas motor sendiri untuk menghilangkan kelembaban internal dan mencegah belitan menjadi lembab dan pendek. Jika tidak digunakan untuk waktu yang lama (lebih dari 1 bulan), bagian motor perlu ditutupi dengan penutup debu. ​

Kalibrasi keseimbangan roda angin: Ketika motor sedikit bergetar selama operasi, periksa apakah roda angin lengket dengan oli. Bersihkan bilah roda angin dengan kain lembut yang dicelupkan ke dalam deterjen netral untuk memastikan bahwa berat di kedua sisi bahkan. Jika perlu, minta seorang profesional untuk mengkalibrasi dengan penyeimbang untuk menghindari keausan motor yang memperburuk karena ketidakseimbangan roda angin. ​

Vii. Apa metode progresif untuk pemecahan masalah motor hood range?

. Pemecahan Masalah Kegagalan Motor
Pemecahan Masalah Primer: Periksa apakah sakelar daya range hood rebound di tempatnya, gunakan penguji tegangan untuk menguji apakah soket tersebut bertenaga, jika soket tidak bertenaga, periksa pemutus sirkuit rumah tangga. ​
Pemecahan Masalah Menengah: Bongkar casing motorik (power off), amati apakah belitannya terbakar, bau apakah ada bau, jika ada, belitannya mungkin terbakar. ​
Pemecahan Masalah Lanjutan: Gunakan multimeter untuk mengukur resistensi belitan motor. Dalam keadaan normal, perbedaan resistensi tiga fase harus kurang dari 5%. Jika resistensi suatu fase tidak terbatas, fase rusak. ​

Deteksi selangkah demi selangkah dari kebisingan abnormal
Langkah 1: Putuskan sambungan motor dari roda angin, mulai motor saja, jika kebisingan menghilang, kebisingan berasal dari roda angin (seperti deformasi, noda oli). ​
Langkah 2: Jika motor saja masih memiliki noise, sentuh casing motor dengan pegangan obeng, letakkan telinga Anda dekat ke ujung obeng untuk mendengarkan, dan tentukan apakah kebisingan berasal dari bantalan (jika itu suara "gemerisik", bantalannya dikenakan).
Langkah 3: Periksa apakah sekrup pemasangan motor longgar, kencangkan satu per satu dengan kunci pas, dan amati apakah kebisingan dikurangi.